ป้ายข้อความแปรเปลี่ยนช่วยเพิ่มความปลอดภัยบนถนนก่อสร้าง

สมมติ ว่า คุณ ขับ รถ บน ถนน ทาง ใหญ่ เมื่อ มี การ สร้าง ถนน ภาย หน้า อย่าง แคบ ไม่ มี การ ชี้ นํา อย่าง ชัดเจน อาจ เกิด ความ สับสน.หน่วยงาน ข้อมูล ข้อมูล

ป้ายข้อความที่สามารถเปลี่ยนได้แบบพกพา (PCMS) เป็นอุปกรณ์ควบคุมการจราจรชั่วคราวที่แตกต่างกันด้วยความยืดหยุ่นของพวกมันยกเว้นแต่พวกเขาส่งข้อมูลการจราจรที่สําคัญ แทนการโฆษณาทางการค้า.

ขณะที่ PCMS โดยทั่วไปปฏิบัติตามหลักการการออกแบบและการใช้งานเดียวกันกับป้ายข้อความที่เปลี่ยนได้อย่างถาวร แต่มันทํางานตามกฎระเบียบเฉพาะเจาะจงที่จําเป็นต้องตรวจสอบให้ละเอียด

PCMS มีหน้าที่หลายอย่างในเขตควบคุมการจราจรชั่วคราว (TTC):

• การปิดถนน/เส้นทาง/พาน:เตือนผู้ขับรถถึงการปิดรถที่กําลังจะเกิดขึ้น และแนะนําเส้นทางอื่น
• การจัดการอุบัติเหตุให้แจ้งอุบัติเหตุ เพื่อป้องกันการชนครั้งที่สอง
• จํากัดความกว้าง:เตือนรถยนต์ขนาดใหญ่เกี่ยวกับทางเดินแคบ
• การปรับความเร็ว:แนะนําความเร็วที่เหมาะสมกับสภาพปัจจุบัน
• ประกาศการก่อสร้าง:สื่อสารผู้ขับรถเกี่ยวกับพื้นที่ทํางานและการล่าช้าที่อาจเกิดขึ้น
• การเปลี่ยนทางจราจรคู่มือผู้ขับรถไปทางอื่นในช่วงความจุกจูง
• การแจ้งเตือนอากาศ/เหตุการณ์:การเตือนทางวิทยุเกี่ยวกับสภาพอันตราย
• การควบคุมการทํางาน:บริหารการจัดสรรเส้นทางรถในช่วงเวลาสูงสุด

โดยพื้นฐานแล้ว PCMS เตรียมคนขับรถสําหรับสถานการณ์ที่ไม่คาดหวังบนถนน

PCMS ให้คุณประโยชน์หลักๆ สามประการเหนือจากป้ายสแตติก

1. ข้อความรายละเอียด:สามารถแสดงข้อมูลที่ซับซ้อนรวมถึงสาเหตุอุบัติเหตุ, ระดับความจุกจูงและเวลาที่คาดว่าจะเคลียร์
2. อัพเดทในเวลาจริง:ปรับปรุงต่อเนื่องเพื่อสะท้อนสภาพปัจจุบัน
3. การสนับสนุนการตัดสินใจทําให้การเลือกขับขี่ที่ดีขึ้นเกี่ยวกับการเลือกเส้นทางและการปรับความเร็ว

การใช้งาน PCMS แบบทั่วไปประกอบด้วย:

• เตือนการลดความเร็วที่สําคัญ
• เตือนถึงการคิวและการล่าช้าอย่างรุนแรง
• สภาพอากาศที่ไม่ดีในการออกอากาศ
• การแจ้งการเปลี่ยนแปลงรูปร่างทางหรือพื้นที่ทาง
• ประกาศการปิดงาน
• การจัดการสถานที่เกิดอุบัติเหตุ
• การแสดงการเปลี่ยนแปลงในรูปแบบผู้ใช้ถนน

หน่วย PCMS ครบถ้วนประกอบด้วย:

• พานิชย์แสดงข้อมูล
• ระบบควบคุม
• พลังงานไฟฟ้า
• อุปกรณ์ติดตั้ง/ขนส่ง

พื้นผิวจอมักมีเครื่องปกป้องเพื่อความทนทาน

การทํางานของ PCMS ที่มีประสิทธิภาพต้องปฏิบัติตามแนวทางที่กําหนดไว้

• ความสอดคล้องกับคู่มือ เช่นคู่มือเกี่ยวกับอุปกรณ์ควบคุมการจราจรแบบเดียวกัน (MUTCD)
• การใช้งานเฉพาะสําหรับข้อความที่เกี่ยวข้องกับการจราจร (ไม่มีเนื้อหาทางการค้า)
• คําบรรยายที่ชัดเจนและชัดเจน
• โครงการสีที่สอดคล้องกับมาตรฐาน (ตัวอย่างเช่น สีเหลือง/สีส้มสําหรับเตือน)
• ระดับความสว่างที่เหมาะสม (มองเห็นได้ในกลางวัน, ไม่ส่องแสงในเวลากลางคืน)
• ความเห็นกลางวันอย่างน้อย 800 เมตร
• การส่งข้อความอย่างคัดค้าน (หลีกเลี่ยงการอิ่มข้อมูล)
• ความสูงตัวอักษรอย่างน้อย 45 ซม.
• การแสดงภาพแบบสแตติก (ไม่มีการเคลื่อนไหวหรือการเลื่อนข้อความ)
• ระยะเวลาการส่งข้อความ 2-8 วินาทีสําหรับจอแสดงหลายเฟส
• โครงสร้างข้อความที่ตกลง: สถานการณ์ → สถานที่ → การกระทําที่แนะนํา
• ระยะทางที่เหมาะสมระหว่างป้ายหลายป้าย (300m สําหรับทางด่วน 150m สําหรับถนนท้องถิ่น)
• คําสั้นแบบมาตรฐานเมื่อจําเป็น
• ปรับความสว่างอัตโนมัติ
• ระบบควบคุมที่มีสมรรถนะการดูล่วงหน้าและการเก็บความจํา
• การจัดหาพลังงานสํารอง
• ความสูงการติดตั้งที่เหมาะสม (2.1m ในเมือง, 1.5m ในชนบท)

คําแนะนําการใช้เพิ่มเติมประกอบด้วย:

• บทความเพิ่มเติม (ไม่แทนที่ป้าย/เครื่องหมายมาตรฐาน)
• การวางเงินล่วงหน้าที่เหมาะสมสําหรับประกาศการเปลี่ยนทาง
• การตั้งตําแหน่งทางกลยุทธ์เพื่อความเห็นและเวลาปฏิกิริยาสูงสุด
• การวางไหล่ด้วยอุปสรรคป้องกันเมื่อเป็นไปได้
• การแสดงข้อความควบคุมการจราจรเฉพาะในเขต TTC
• การจัดเก็บที่เหมาะสมเมื่อไม่ใช้งาน (ขนย้ายไปนอกพื้นที่สะอาด หรือตั้งทิศทางห่างจากการจราจร)
• ป้ายสะท้อนแสงบนรถยนต์ติดต่อเพื่อความเห็นกลางคืน

ป้ายสัญญากับพกพาที่สามารถเปลี่ยนได้ กลายเป็นเครื่องมือที่จําเป็นในการจัดการจราจรที่ทันสมัย โดยการส่งข้อมูลทางในเวลาจริงเครื่องเฝ้าระวังอิเล็กทรอนิกส์เหล่านี้เพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพสําหรับผู้เดินทางทุกคนการจัดตั้งและการดําเนินการอย่างถูกต้องอย่างมียุทธศาสตร์ ส่งผลสําคัญต่อการเดินทางที่เรียบร้อยและลดการจราจร