กล้อง ทราฟฟิค วิธี หลีก เลี่ยง โทษ ที่ ถูก ปิด ระยะ ยาว

ลองจินตนาการดูว่า คุณกําลังขับรถบนทางด่วน แล้วทันใดนั้น แสงสีแดงก็จับตาคุณแฟลชนั่นอาจมาจากสิ่งที่คนทั่วไปเรียกว่ากล้องความเร็ว หรือ "オービス" (โอบิส). แต่คุณรู้อะไรเกี่ยวกับเครื่องตรวจจับอิเล็กทรอนิกส์เหล่านี้บ้าง? มีชนิดอะไรบ้าง? มันเปิดเมื่อไหร่? และคุณควรจะทําอย่างไรถ้าถูกจับ?

กล้องความเร็ว Obis คืออะไร?

ถึงแม้ว่าจะมีชื่อที่ฟังดูเป็นอนาคต แต่ออบิสก็เป็นระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเท่านั้น.สุนัขเฝ้าระวังทางเทคโนโลยีเหล่านี้ วัดความเร็วของรถยนต์ และถ่ายภาพผู้ละเมิดกฎหมาย ทําหน้าที่เป็นสายตาที่ระวังตลอดเวลาของฝ่ายบังคับการบังคับกฎหมายบนถนน

วิวัฒนาการของการบังคับความเร็ว

กล้องจับความเร็ว ที่เคยตั้งอยู่บนทางหลวงและถนนใหญ่ ตอนนี้เต็มไปด้วยถนนเมืองและพื้นที่อยู่อาศัยการขยายนี้สะท้อนความหนาแน่นของจราจรและความจําเป็นในการปกป้องคนเดินเท้าและนักจักรยานในพื้นที่ชุมชนข้อความชัดเจน แม้กระทั่งในร้านขายของในท้องถิ่น การรักษาความเร็วที่เหมาะสมก็สําคัญ

ความ จริง อัน รุนแรง ของ การ ขับ รีบ เร็ว

สถิติแสดงให้เห็นว่า ความเร็วเกินขีดจํากัดเป็นประมาณ 15% ของการละเมิดกฎหมายการจราจรการละเมิดส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการเกินขั้นต่ํา 25 กิโลเมตรต่อชั่วโมงหรือต่ํากว่าการวิจัยยืนยันว่า การบริหารความเร็วอย่างมีประสิทธิภาพ ลดการเสียชีวิตจากการจราจรลงอย่างสําคัญ ทําให้การปฏิบัติตามมีความสําคัญต่อความปลอดภัยของทุกคน

ครอบครัวกล้องความเร็ว: มั่นคง vs มือถือ

1ออฟบิสที่คงที่ ผู้ปกป้องถาวร

ระบบคงที่เหล่านี้มีหลายรุ่นทางเทคโนโลยี:

• ออบีซีที่ใช้ราดาร์รูปแบบเดิมที่ใช้คลื่นเรดาร์ ปัจจุบันส่วนใหญ่ถูกเลิกใช้
• รีดาร์ออบิสใหม่รุ่นที่ปรับปรุงขึ้นด้วยกล้องดิจิตอล โดยทั่วไปติดตั้งบนกานตารี
• Obis แบบลุป:การใช้เซ็นเซอร์ใต้ดินในการคํานวณความเร็ว โดยมีส่วนประกอบที่เห็นได้อย่างน้อย
• ลุปออบิสใหม่มาตรฐานปัจจุบัน รวมเซ็นเซอร์ใต้ดิน กับกล้องดิจิตอล และไฟเตือน
• เลเซอร์โอบิส:ระบบสุดยอดที่ใช้เทคโนโลยีการสแกนเลเซอร์ในกระเป๋าสะสม

2โมบายอล โอบิส สเตลท์ เอ็นโฟสเตอร์

ระบบพกพาเหล่านี้สามารถนําไปใช้งานได้อย่างยืดหยุ่น

• โปรโมชั่น Obis พกพาอุปกรณ์ที่ติดตั้งบนสามขาที่คอมแพคต์ โดยใช้เทคโนโลยีเรดาร์หรือเลเซอร์
• ออบิสครึ่งคงที่:อุปกรณ์เคลื่อนไหวที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ที่ต้องการยานขนส่ง
• โอบิสที่เปลี่ยนได้:ฐานคงที่ที่มีตําแหน่งกล้องที่เปลี่ยนได้
• โฟโตทูบ โอบิส:เทคโนโลยี "ดักความเร็ว" แบบดั้งเดิม โดยไม่มีสัญญาณราดาร์

Obis vs. การบังคับใช้ด้วยมือ: ความแตกต่างสําคัญ

ไม่เหมือนกับอุปสรรคความเร็วด้วยมือที่ต้องการการมีเจ้าหน้าที่อยู่ด้วย ระบบ Obis ทํางานเป็นอิสระความแตกต่างอีกอย่างเกี่ยวกับ "ระบบ N" เทคโนโลยีการจําแนกป้ายทะเบียนที่ใช้สําหรับการติดตามรถยนต์แทนการบังคับความเร็ว.

ระบบเตือนและแจ้งเตือนที่เที่ยงธรรม

สถานที่ Obis ที่ตั้งมักมีป้ายเตือนล่วงหน้า 1-3 กม.ให้ผู้ขับรถเตรียมความพร้อมตาม.

ถ้า คุณ ถูก จับ: กระบวนการ

การแจ้งความผิดปกติโดยทั่วไปจะมาถึงภายใน 1-4 สัปดาห์ โดยรายละเอียดการละเมิดและการกระทําที่จําเป็น

1. การสอบสวนตํารวจเพื่อยืนยันว่ามีการละเมิด
2. การตรวจสอบหลักฐานภาพถ่าย
3. การชําระค่าปรับที่ใช้
4. การประเมินจุดโทษ

ขั้นต่ําการบังคับใช้

ความเร็วการกระตุ้นแตกต่างกันตามสถานที่ แต่มักจะรวมถึงการเกินขั้นต่ําโดย:

• 30+ กม./ชม. บนถนนปกติ
• ความเร็ว 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมงบนทางด่วน
• ต่ํากว่า 15 กม./ชม. ในโซนความเร็วต่ํา

ราคา ของ การ ขับ รถ เร็ว

การลงโทษจะเพิ่มขึ้นตามความรุนแรงของการละเมิด

• ถนนปกติ:จากคําเตือนสําหรับการละเมิดเล็ก ๆ น้อย ๆ ไปยังปรับ 2,000 เยน และการยกเลิกใบอนุญาตสําหรับความเร็วเกิน
• ทางด่วน:โครงสร้างคล้าย ๆ กันที่มีปรับสูงกว่าสําหรับการละเมิดที่ร้ายแรง (สูงสุด 2000 เยน)

การเกินขีดจํากัดถึง 50% เป็นอันตรายอย่างร้ายแรง ซึ่งอาจนําไปสู่การกล่าวหาทางอาญา ยิ่งกว่าการลงโทษตามมาตรฐาน

วิชาจิตวิทยาของการบังคับ

บางเขตใช้ "กล้องปลอม" หน่วยที่ไม่ทํางาน ที่ใช้เป็นตัวป้องกันทางจิตวิทยาการมีตัวตนของพวกมันจะส่งเสริมการปฏิบัติตาม.

การเข้าใจเทคโนโลยีและการทํางานของกล้องวงจรปิดความเร็ว จะส่งเสริมการปฏิบัติตามกฎหมายและความปลอดภัยทางถนนคนขับรถสามารถหลีกเลี่ยงการลงโทษในขณะที่ส่งเสริมระบบขนส่งที่ปลอดภัย.